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日本SMC氣缸有哪些常見故障的判斷及維修技巧
更新時間:2019-07-25   點擊次數:792次
   日本SMC氣缸是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一日本SMC氣缸作一體式相結合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,因為壓力不變,當受壓面積由大變小時,則壓強也會隨大小不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果,以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動作,開始增壓從而達到成型產品的目的。
 
  日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧:
 
  1.好的氣缸:
 
  用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。
 
  2.壞的日本SMC氣缸:
 
  拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
 
  3.一般磁性開關是不容易壞的,但是我們在實際操作當中經常會遇到磁性開關不工作,沒有信號輸出的現象,這是因為磁性開關的位置安裝發(fā)生了變化,導致其感應不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經常檢查它是否緊固。
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